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Existe-t-il un conditionneur de batterie pour un iPod touch ?

La batterie de mon iPod Touch ne fonctionne pas aussi bien qu'elle le devrait. Je l'ai depuis un certain temps. Existe-t-il un conditionneur de batterie qui pourrait aider à améliorer les performances de la batterie ?

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L'iPod Touch est doté d'une batterie au lithium-ion, qui n'a pas vraiment besoin d'être conditionnée comme le faisaient les anciennes technologies de batterie.

En fait, le fait de décharger complètement une batterie au lithium-ion trop souvent peut réduire considérablement sa durée de vie, donc je ne recommanderais pas de faire une décharge complète trop souvent. Je vous déconseille donc de procéder à une décharge complète trop souvent. Et je vous déconseille également d'utiliser un appareil qui sort de la plage de tension normale de la batterie.

Une décharge occasionnelle, peut-être une fois toutes les 30 charges, peut aider à calibrer la batterie afin qu'elle puisse donner une meilleure indication de son autonomie.

Apple recommande se déchargeant complètement environ une fois par mois.

Le lithium-ion a de toute façon une durée de vie limitée, généralement de 300 à 500 cycles, et il se dégrade également avec le temps. La rapidité de leur dégradation dépend de la température à laquelle elles ont été stockées.

(Voir Université de la batterie pour plus d'informations à ce sujet)

3voto

Probablement que ça devient juste vieux. Les batteries rechargeables s'usent avec le temps. Le mieux que vous puissiez faire est de vider la batterie jusqu'à 0 %, de sorte qu'elle ne s'allume même pas, puis de la recharger jusqu'à 100 %, sans la débrancher, et de la laisser connectée au chargeur pendant plusieurs heures, même après qu'elle soit revenue à 100 %. Répétez l'opération plusieurs fois et voyez si cela vous aide (je ne vous promets rien).

2voto

Bien que cela ne réponde pas vraiment à votre question, j'ai pensé ajouter quelque chose à ce que NJD a dit, car il est important de comprendre où le "conditionnement" EST utile.

Les seules batteries grand public qui bénéficient réellement d'un "conditionnement" sont les batteries au plomb (par exemple, les batteries de démarrage de voiture, les batteries marines/de véhicules récréatifs et les batteries de scooters motorisés). Le fait de soumettre une batterie au plomb à un cycle de reconditionnement peut "désulfater" les plaques de la batterie et lui rendre une partie de sa capacité perdue.

Les cellules NiMH et Li-Ion ne bénéficient pas de "conditionnement". Vous ne feriez que soumettre votre batterie à un cycle de décharge et de charge plus profond.

(Bien que, comme NJD l'a souligné, faire cela avec une batterie Li-ion peut parfois donner une indication plus précise de l'autonomie réelle en raison de la recalibration du circuit qui accompagne la batterie Li-ion. Cela n'améliore toujours pas la batterie elle-même).

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