L'écran du Macbook Air 2012 tombe immédiatement, peut-il être réparé ?

Oui - ce problème est éminemment réparable et facile à diagnostiquer à distance puisque vous décrivez une défaillance typique et physique de l'embrayage de la charnière.

La bonne nouvelle, c'est que vous pouvez acheter des Macs vintage endommagés par des liquides ou des cartes logiques cassées pour un prix très bas et savoir que l'écran est en bon état en démarrant une restauration ou en faisant confiance au vendeur.

Le remplacement de l'écran complet est assez facile, mais pour y accéder, il y a de nombreux connecteurs délicats et fragiles qui risquent de casser le reste de votre Mac si vous ne faites pas attention ou si vous n'avez pas d'aide pour tenir les choses. De plus, vous devez retirer la batterie, qui peut être pliée / endommagée et causer un risque d'incendie.

• https://www.ifixit.com/Store/Mac/MacBook-Air-13%22-Mid-2012/Screens

Il s'agit également d'une réparation très facile pour quelqu'un qui effectue des réparations à titre professionnel et qui peut trouver des pièces moins chères que vous dans la plupart des cas. Ils ont raison, vous ne pouvez pas simplement réparer les charnières - vous avez besoin d'une presse exceptionnellement solide qui coûte beaucoup plus cher à fabriquer que d'acheter des centaines de présentoirs.

Vous risquez de casser le câble LVDS s'il y a un morceau pointu de cassé, donc à court terme vous devez l'utiliser en mode clamshell fermé avec un écran externe et le bébé pendant que vous décidez si cela vaut 300 $ de réparation.

Dans la plupart des cas, il est éminemment possible et faisable de réparer une charnière desserrée sur un Macbook Air 2012 en soi. Le processus pour exposer les charnières brutes n'est pas trop difficile. Vous devez retirer l'écran, puis le plastique noir à la base de l'écran glisse de quelques millimètres sur le côté et se détache en le soulevant. Ainsi, les charnières sont exposées. Souvent, il suffit de serrer les trois vis de chaque charnière aussi fort que possible pour que la friction atteigne son niveau normal (ces vis peuvent se desserrer d'elles-mêmes avec le temps), puis de réassembler. Si l'une ou les deux charnières sont réellement cassées, il vous faut alors des pièces de rechange, comme indiqué dans une autre réponse ici.