Gestion à distance et Verizon

De très grandes organisations comme Verizon ont probablement leurs appareils enrôlés depuis l'usine, ils peuvent être neufs mais ils sont probablement volés, mélangés innocemment avec un produit de détail pour la vente ou liquidés à une tierce partie comme "new old stock" (peu probable IMO). Cependant, de manière générale, lorsque vous voyez cet écran, il ne s'agit généralement pas d'un appareil "neuf dans sa boîte" comme vous le décrivez. Le fait qu'il ait MDM installé/activé (processus manuel) signifie au minimum qu'il a été configuré pour être utilisé. Dès que cela se produit, il n'est plus "neuf" mais "usagé" (pre-owned) ou, à tout le moins, il est considéré comme "Open Box".

Le problème est que vous pourriez avoir un appareil légitimement vendu par Verizon à un tiers par le biais d'une liquidation et que le MDM ait été innocemment négligé alors qu'il s'agissait d'un appareil volé. Dans ce cas, si vous êtes en possession de l'appareil, il pourrait être confisqué par les autorités sans compensation.

Dans ce cas particulier, Verizon étant une grande entreprise dotée d'une importante bureaucratie, il faudra un effort herculéen pour valider sa légitimité et obtenir la suppression du MDM. Je renverrais cet article à la personne auprès de laquelle vous l'avez acheté pour un remboursement complet, car il ne correspond pas à la description - il est tout neuf. Laissez le vendeur s'occuper de la suppression du MDM - c'est la "valeur ajoutée" qu'il est censé fournir.

Cela ne veut pas dire qu'il faut décourager les achats auprès de tiers, mais qu'il faut être plus vigilant. Voici quelques conseils pour traiter avec des tiers :

• Utilisez un service qui offre une protection des achats, comme PayPal ou eBay.

• Testez-le ; démarrez-le et testez-le avant de conclure l'affaire. Si vous rencontrez ce type d'erreur, passez votre chemin.

• Le démarrer à partir d'un état complètement éteint. Si la machine est en marche et vous "attend", cela peut être le signe d'une tentative d'obscurcissement des problèmes. Arrêtez-la complètement et démarrez-la à partir d'un état éteint. Par exemple, ils peuvent avoir démarré en mode sans échec, masquant ainsi tout problème qui pourrait survenir lors d'un démarrage normal.

• Testez tout sur la batterie.

  • Il existe des sites de test de clavier ( https://www.keyboardtester.com/ ) ou vous pouvez utiliser Éléments du mousqueton (il dispose d'un visualiseur d'événements), ce qui vous aidera à vous assurer que le clavier est bon. xev mais il nécessite l'installation de XQuartz (les deux sont gratuits)
  • Memtest86 est gratuit et vous pouvez le démarrer à partir d'une clé USB.
  • DriveDx est gratuit pour les diagnostics (payant pour la récupération des données) et constitue un excellent outil pour tester le stockage.

• Vérifiez les statistiques de la batterie. Vous pouvez le faire à partir du Terminal sans logiciel supplémentaire. Envoyez la commande :

  system_profiler SPPowerDataType | grep -i "charge information" -A 10

Voir le lien pour un exemple de sortie. Si la batterie est neuve, elle n'aura pas beaucoup de cycles (elle ne devrait pas dépasser quelques chiffres) et les valeurs "charge maximale" et "charge restante" ne devraient pas avoir beaucoup d'écart si la batterie est complètement chargée.

• (Je ne peux pas insister assez sur ce point) S'il s'agit d'une transaction en personne, faites-le dans un commissariat de police. Certains proposent même un espace bien éclairé, surveillé par des caméras, sur le parking avant pour faire l'échange. Si votre vendeur refuse, vous saurez que quelque chose ne va pas et que vous devriez renoncer à l'opération.

Conclusion

Et surtout, respectez la philosophie "caveat emptor" ou "buyer beware". Si une affaire semble trop belle pour être vraie, elle l'est probablement. Si vous n'êtes pas "fort" en technologie, faites ce que vous feriez si vous achetiez une voiture d'occasion à un tiers - amenez un technicien qui vous donnera son avis sur l'achat.