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Problème de batterie Apple ou autre chose ?

J'ai un Macbook Air 2015 (13 pouces). Acheté en oct 2016 et utilisé décemment depuis (5 ans). Évidemment, j'ai commencé à avoir des problèmes de réduction de l'autonomie de la batterie (la batterie du cocotier indique 30% - 40% de capacité). Je pense à obtenir une nouvelle batterie, mais avant cela, je voulais clarifier quelque chose.

Ce qui est bizarre, c'est que l'ordinateur portable s'éteint (ou dort) à 80-90% de la batterie (comme l'indique l'indicateur en haut). J'ai trouvé ceci bizarre en général, si la batterie est mauvaise, le pourcentage de la batterie descend à 0-10%, puis s'éteint et la batterie descend rapidement . Pourquoi une mauvaise batterie s'éteindrait-elle à 80-90% d'indication.

J'ai fait des recherches et de nombreux sites web m'ont dit de réinitialiser le SMC, ce que j'ai fait mais je n'ai rien obtenu avec la batterie qui s'éteint à 80-90%. J'ai également testé le SMC pour voir s'il fonctionnait. Les lumières du clavier fonctionnent, la fonction de luminosité automatique fonctionne, le carillon de démarrage de la Apple fonctionne.

Ma question est donc la suivante : la batterie est-elle défectueuse ? le SMC est-il défectueux même s'il semble correct ? ou les deux ? ou autre chose ? Je ne veux pas gaspiller inutilement une nouvelle batterie.

$ pmset -g log | grep -i "shutdown cause"
2021-11-04 17:47:51 +1100 ShutdownCause         SMC shutdown cause: 5: Software initiated shutdown                                    
2021-11-05 09:00:23 +1100 ShutdownCause         SMC shutdown cause: 5: Software initiated shutdown                                    
2021-11-06 12:25:48 +1100 ShutdownCause         SMC shutdown cause: 5: Software initiated shutdown                                    
2021-11-07 15:39:17 +1100 ShutdownCause         SMC shutdown cause: 5: Software initiated shutdown                                    
2021-11-08 10:42:34 +1100 ShutdownCause         SMC shutdown cause: 5: Software initiated shutdown                                    
2021-11-09 08:25:13 +1100 ShutdownCause         SMC shutdown cause: 5: Software initiated shutdown                                    
2021-11-10 07:38:39 +1100 ShutdownCause         SMC shutdown cause: 0: Battery disconnected                                           
2021-11-10 10:28:37 +1100 ShutdownCause         SMC shutdown cause: 0: Battery disconnected

3voto

rybosome Points 1829
  • Au fur et à mesure que les batteries lithium-ion vieillissent et que leur nombre de cycles augmente, leur capacité de charge maximale augmente. la capacité de stockage diminue en raison du dépôt de contaminants électrolytiques et de la rupture mécanique microscopique.
  • La courbe de décharge de la tension d'un Li-ion dépend d'un certain nombre de facteurs, notamment charge instantanée y résistance interne Cette dernière augmente avec l'usure.
  • L'électronique moderne utilise des algorithmes sophistiqués de gestion de l'alimentation et de mise à l'échelle des performances qui entraînent des problèmes de sécurité. les fluctuations sauvages de la charge instantanée .
  • Ce qui se passe lorsque la charge dépasse la capacité maximale de fourniture d'énergie disponible est une question de sécurité. sous-tension et/ou sous-courant condition. Cette situation est détectée par les circuits intégrés de gestion de l'alimentation, qui se trouvent à tous les niveaux du système et comprennent une protection contre les baisses de tension. Les PMICs vont forcer une arrêt d'urgence de l'alimentation plutôt que de risquer que le silicium ne soit pas conforme aux spécifications.
  • Le SMC, qui n'est qu'un autre sous-système de la carte logique et qui est directement alimenté par la batterie, subit également cette cascade brownout -> arrêt d'urgence. Comme le SMC n'a pas d'alimentation de secours, il n'a aucun moyen d'enregistrer la condition de défaillance de la même manière qu'il est normalement capable d'enregistrer la plupart des autres défaillances pour fournir un résultat non nul. code de la cause de l'arrêt .
  • La raison pour laquelle cela se produit sans avertissement au niveau de charge de la batterie de "80-90%" est que le niveau de la batterie est déterminé par un algorithme heuristique qui a été construit sur la modélisation empirique et statistique des courbes de décharge de tension. Il est pas une mesure directe et en temps réel de la chimie interne de la batterie. Ces modèles sont axés sur les batteries les plus récentes et leur précision diminue au fur et à mesure que la batterie vieillit. Pour un pack de plus de 5 ans, il est parfaitement raisonnable de voir ce type de comportement d'arrêt soudain.

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