La construction monocoque est nettement plus résistante aux chocs que le design plastique précédent. Cela est particulièrement vrai dans la zone d'affichage où le verre avant et l'aluminium arrière agissent plus comme une poutre en I que l'ancien design. Non seulement la construction est plus solide, mais en cas de chute, les dommages ont tendance à être moins coûteux à réparer si vous cassez réellement des choses.
Par exemple, les Mac monocoques avec des dommages à l'enceinte coûtent généralement entre 300 et 400 $ à réparer, tandis qu'un écran fissuré peut coûter entre 800 et 1200 $ pour une réparation Apple. Les pièces monocoques nécessitent de meilleurs outils et une formation pour être réparées à l'intérieur, c'est donc à peu près le seul inconvénient que je vois au nouveau design. L'aluminium est vraiment beaucoup plus solide que l'ancien panneau LCD avec des renforts métalliques minces et une coque en plastique pour couvrir l'écran. Même les nouveaux Mac avec des écrans mats sont beaucoup plus solides que les anciens écrans pré-monocoques sur la ligne MacBook Pro / PowerMac.
Évidemment, de nombreuses chutes uniques peuvent endommager même les pièces coûteuses d'un Mac monocoque, car les tolérances à l'intérieur des machines laissent peu de place à la déformation pour absorber en toute sécurité le choc d'une chute, mais j'ai vu beaucoup plus de Mac monocoques glisser sur le trottoir à des vitesses autoroutières qui fonctionnaient toujours et n'avaient que des dommages superficiels que la génération précédente de Mac non-monocoques. (Oui - cela arrive plus souvent que vous ne le pensez et lorsqu'ils sont placés sur le toit d'une voiture ou d'un camion, malheureusement ils ne quittent pas réellement le véhicule tant que vous n'atteignez pas des vitesses autoroutières. Maintenant, ceux qui sont écrasés par un véhicule suiveur - le monocoque résiste mieux, mais ne survit généralement pas à cette épreuve.)