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Le Macbook Air (2020) peut-il être rechargé à partir d'une prise USB d'avion ?

J'ai lu quelque part que les nouveaux ordinateurs Macbook Air (ceux avec USB-C) peuvent être chargés lentement à partir de n'importe quelle source USB à l'aide d'un adaptateur USB-C vers USB-A.

J'imagine qu'un port USB d'avion délivre une puissance de 5W ou 10W. Lorsque l'on effectue des tâches légères sur l'Air, j'imagine que cela permet d'allonger considérablement la durée de vie de la batterie, même si elle n'est pas en charge.

Quelqu'un peut-il confirmer que cela fonctionne ? De quel câble ai-je besoin ?

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Denis Rozhnev Points 154

Oui, je peux confirmer que cela fonctionne pour le MBA 2020 M1. A partir d'un port USB normal de 10W (5V@2.1A), il prend 1,4A. C'est suffisant pour le charger très lentement tout en regardant une vidéo FullHD. Même avec un port de 5W, le MacBook prend 0,9A et la batterie se décharge de seulement 0,2W en regardant YouTube sur WiFi avec deux niveaux de luminosité minimum.

Et il n'utilise qu'un seul port pour se recharger même si les deux sont connectés à la source d'alimentation :)

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Douglas Points 10417

J'ai lu quelque part que les nouveaux ordinateurs Macbook Air (ceux avec USB-C) peuvent être chargés lentement à partir de n'importe quelle source USB à l'aide d'un adaptateur USB-C vers USB-A.

Oui, c'est correct. Les ports de type C de votre Mac sont conformes à la norme USB-PD (Power Delivery Spec) ce qui signifie qu'il négociera pour obtenir le maximum de frais.

La charge par défaut provenant d'un périphérique USB-PD commence à 5V - ce qui, par coïncidence, est la même tension que celle émise par les chargeurs USB traditionnels. S'il peut négocier à la hausse (jusqu'à un maximum de 20V), il le fera. Sinon, il se contentera de tirer le maximum, c'est-à-dire pas plus de 12 W (5 V à 2,4 A).

Ainsi, si vous utilisez un chargeur de 5W (avion, voiture, etc.), il vous faudra pour toujours pour charger le MacBook (vous épuiserez la batterie si vous essayez de l'utiliser pendant la charge), mais il se chargera. La charge sera plus rapide s'il s'agit d'un port 12W ou 15W, mais elle restera assez lente. Pour ce qui est de la consommation d'énergie, il utilisera ce qu'il peut - si l'avion ne fournit que 5 W, c'est tout ce que vous obtiendrez.

Le mieux est de vous procurer un chargeur de voyage USB-C digne de ce nom et, avec un peu de chance, l'avion sera équipé de prises 12V (port allume-cigare de la voiture) plutôt que de ports USB.

En ce qui concerne les câbles dont vous avez besoin, s'il s'agit d'un port USB-A, il suffit de l'adaptateur USB-C vers A que vous avez déjà référencé et d'un câble USB-C que vous devriez déjà avoir.

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nogasbiker Points 11

Quelqu'un a fait une belle vidéo sur youtube sur exactement cela - charger votre macbook via usbc à partir des bonnes vieilles prises usb. Cela fonctionne très bien, et ne vide pas votre Mac comme certains l'ont supposé à tort.

Le MacPro USB-C peut être rechargé avec les anciennes sources d'alimentation USB-A

Je vais à l'encontre de la tendance "il faut avoir une puissance de 61 ou 90 watts". Cette capacité élevée permet de recharger la batterie très rapidement, même lorsque vous utilisez votre Mac au maximum. C'est le pire des cas. Le cas le plus courant est un chargeur oublié, ou le fait d'être dans un siège d'avion avec seulement un USB-A disponible.

Pour aller plus loin, je préfèrent de loin une charge lente pour mon macpro. Je suis assis à un bureau toute la journée. Je ne veux pas faire une charge rapide jusqu'à 100%, puis faire cuire lentement la batterie toute la journée. Ni l'un ni l'autre n'est bon pour la batterie. La charge rapide est stressante, tout comme le fait de laisser l'appareil branché après la charge.

Je ne veux pas avoir à brancher et débrancher constamment mon Mac pendant la journée pour rester dans le bon état de charge du lithium. J'aimerais vraiment qu'Apple mette en place une coupure de niveau de charge, comme le fait une voiture Tesla. Il suffit de régler le niveau de charge souhaité, disons 70 ou 80%, et le mac s'arrête automatiquement de charger lorsqu'il atteint ce niveau. Il tombe à 40% ? Recommencez à charger.

Comme Apple n'offre pas cette possibilité, je vais la recharger progressivement. Idéalement, il suffit de lui donner assez de puissance pour ne pas utiliser la batterie. Charger mon macpro à partir d'un chargeur 5w ou 12w pour iPhone/iPad devrait faire l'affaire.

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Juliano Points 13802

C'est comme si vous essayiez de charger votre MacBook avec un vieux chargeur de téléphone. Comme vous l'avez indiqué vous-même, vous aurez besoin d'un câble USB-A vers USB-C. Vous trouverez suffisamment de résultats sur Google.

D'après mon expérience avec un MacBook 12", vous obtenez un peu de jus du chargeur, mais vous en consommez plus qu'il n'en fournit. Vous pouvez donc recharger votre MacBook, très lentement, lorsqu'il est éteint. Et la batterie se vide un peu plus lentement lorsque vous l'utilisez alors qu'il est connecté.

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