Dois-je recharger chaque nuit ? (En supposant que je consomme plus de 50% pendant la journée, mais parfois pas beaucoup plus).
Dois-je éteindre l'appareil pendant la charge ? (En supposant que je n'ai pas besoin de l'appareil comme réveil).
Tout autre conseil est également le bienvenu.
Oui, le moment idéal pour recharger votre téléphone est autour de 50% d'épuisement. Ars Technica explique pourquoi :
Les décharges complètes mettent la batterie à rude épreuve, et il est préférable de procéder à des décharges peu profondes, jusqu'à 20 % au moins. D'une certaine manière, c'est comme les gens qui courent pour faire de l'exercice : courir quelques kilomètres par jour est bien, mais courir un marathon tous les jours n'est généralement pas viable.
Le fait d'éteindre l'appareil peut contribuer à réduire légèrement la chaleur, ce qui peut prolonger la durée de vie de la batterie d'une quantité minuscule, mais ce n'est pas vraiment suffisant pour s'en inquiéter.
Il n'est pas nécessaire de le laisser se décharger à 100% avant de le recharger. Les batteries lithium-ion Apple fonctionnent par cycles de charge. Vous terminez un cycle de charge lorsque vous avez utilisé (déchargé) une quantité égale à 100 % de la capacité de votre batterie, mais pas nécessairement en une seule charge. Par exemple, vous pouvez utiliser 75 % de la capacité de votre batterie un jour, puis la recharger complètement pendant la nuit. Si vous utilisez 25 % le jour suivant, vous aurez déchargé un total de 100 % et les deux jours correspondront à un cycle de charge.
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Source : LIEN
Cela vaut la peine de regarder ce que Tesla recommande pour ses batteries (Li-Ion) dans la Model S. L'autonomie et la durée de vie globale de la batterie sont beaucoup plus importantes dans une voiture que dans un téléphone.
Il est fortement recommandé (1) de maintenir l'état de charge entre 20 et 80 % ; (2) de ne JAMAIS faire fonctionner les batteries jusqu'à 0 % ; (3) de ne charger à 100 % qu'occasionnellement, lorsque vous voulez (dans une Tesla) une autonomie maximale pour un long voyage ; et (4) de ne pas charger lorsque les batteries sont extrêmement froides (0C ou moins) - la Tesla détournera en fait le courant pour réchauffer ses batteries avant de commencer une charge complète.
Le superchargeur Tesla fait très attention à la façon dont il charge. Il se charge lentement au début si le SoC est faible, puis augmente jusqu'au taux de charge maximal et diminue à nouveau lorsque le SoC atteint environ 80 %. Cela peut donc prendre 2 heures pour atteindre 80 %, et 2 AUTRES heures pour les 20 % restants. J'espère que le système de charge d'Apple est également intelligent.
Ce qui nous amène à la question de savoir si un chargeur Apple est meilleur qu'un chargeur OEM moins cher mais plus rapide. Je crois que la charge est gérée par l'iPhone ou l'iPad, et non par le chargeur, ce qui signifie que les chargeurs d'origine sont acceptables. Cependant, le chargeur Apple est plutôt intelligent dans sa façon de redresser le courant alternatif du secteur en courant continu et dans sa conception en matière de sécurité, et ces facteurs valent le coût supplémentaire par rapport aux alternatives ultra bon marché.
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