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Le Macbook Air 13" 2013 ne démarre pas - voyant MagSafe vert

J'ai un Macbook Air 2013 qui refuse soudainement de démarrer.

Il fonctionnait depuis hier. Je me suis réveillé ce matin et elle ne voulait pas démarrer. À ce moment-là, l'adaptateur Magsafe2 n'était pas allumé.

Ma femme a un ordinateur portable similaire, j'ai donc pu tester mon adaptateur sur son Mac et son adaptateur sur mon Mac. D'après ces tests, il ne semble pas y avoir de problème avec l'adaptateur lui-même.

Après avoir déplacé l'emplacement de l'adaptateur, j'obtiens une lumière verte du Magsafe2 dans mon MBA, mais il ne semble pas se charger. J'ai essayé :

  1. en appuyant sur diverses touches et en déplaçant la souris.
  2. bouton d'alimentation
  3. faire une réinitialisation du SMC (qui ne répond pas de manière visible à ShiftControlOptionPower )
  4. Laisser l'appareil branché pendant un certain temps, etc.

Des suggestions ?

Il n'y a pas de bruit de ventilateur et aucune cause probable de dommage.


Pour ajouter un détail supplémentaire, je peux obtenir soit

  1. Lumière verte si je change de câble avec un mac différent dans un court laps de temps.
  2. Lumière verte si je retire puis rebranche le câble dans un court laps de temps (environ 2 minutes).
  3. Pas de lumière si je laisse l'appareil débranché pendant un moment et que j'essaie de l'allumer sans le brancher pendant un moment.

(Je ne sais pas si tout ceci est pertinent ou devrait être considéré comme pertinent)

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Douglas Points 10417

Le problème n'est pas lié à l'état de votre lampe MagSafe. Le vert signifie "chargé" et l'ambre signifie "en charge". Un voyant vert sur votre MagSafe signifie qu'il reçoit le signal que la batterie est complètement chargée ; il n'y a pas d'autres informations de diagnostic liées à ce voyant.

Le problème que vous rencontrez est que votre Mac ne s'allume pas. Cela peut être dû à :

  • un problème avec le bouton d'alimentation sur l'assemblage du boîtier supérieur - la seule façon de diagnostiquer ce problème est de décharger complètement la batterie et de se connecter à l'alimentation avec la mise en marche automatique activée et/ou d'ouvrir le boîtier et de commencer le triage du niveau de réparation / l'isolation des défauts / le remplacement des pièces ou la réparation (ci-après appelé ouvrir et réparer )
  • un problème avec le SMC - la seule façon de le diagnostiquer est d'essayer une fois de réinitialiser le SMC - si après une réinitialisation, il ne s'allume pas, ouvrir et réparer .
  • un problème avec la carte logique - ouvrir et réparer
  • un problème avec un batterie défaillante entraînant une puissance trop faible pour démarrer - ouvrir et réparer

Si vous avez quelques compétences techniques, vous pouvez diagnostiquer les deux premiers en contournant le bouton et en court-circuitant les plots d'alimentation sur la carte logique pour simuler une pression sur le bouton ou déconnecter la batterie pendant 30 secondes pour réinitialiser le SMC. Cela permettra de trier et d'isoler la panne des connecteurs du clavier et de s'assurer que la carte logique, le stockage et le système d'exploitation sont tous fonctionnels.

Cependant, la clé qui indique la direction d'une défaillance de la carte logique est cette déclaration :

Il n'y a pas de bruit de ventilateur...

Indépendamment de tout autre problème, si la carte logique fonctionne correctement, le ventilateur tourne à 2000 tours par minute sur MacBook Pro et Macbook Air.

Si vous n'avez pas de connaissances techniques, ou si c'est la troisième option (probable), il est temps de confier votre véhicule à quelqu'un qui a les outils et la formation nécessaires pour effectuer la réparation. ouvrir et réparer étapes.

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Vous pouvez essayer de réinitialiser le SMC en maintenant les touches Shift-Control-Option du côté gauche et le bouton d'alimentation en même temps avec votre chargeur branché. Je vous suggère de vous rendre dans un atelier de réparation Apple agréé pour vérifier le problème. Mais voici quelques personnes qui ont eu exactement le même problème :

Un lien qui pourrait vous aider :

https://support.apple.com/en-in/HT203207

J'ai obtenu un peu de vie du macbook maintenant et voici le dépannage que j'ai fait pour qu'il s'allume maintenant : J'ai essayé de réinitialiser le SMC mais cela n'a rien donné, il ne s'allumait toujours pas, alors j'ai décidé de retirer la carte logique et la carte E/S gauche et de chercher des composants avec des dommages physiques et de tester les fusibles soudés à l'E/S gauche, mais je n'ai rien vu, j'ai ensuite testé les tensions du câble d'alimentation venant de la carte E/S gauche à la carte logique, même lorsque la fiche magsafe avait la LED verte, j'obtenais 5 volts. 5 volts en testant les 3 fils gris (+) et les 3 fils noirs (-) sur le câble d'alimentation à l'extrémité de la carte logique, ce qui ne semble pas correct. Donc, à partir de là, j'ai regardé la carte I/O et j'ai enlevé le couvercle noir en ruban adhésif de la partie inférieure de la carte I/O et j'ai trouvé ce qui ressemble à un condensateur de puce à côté d'un des circuits intégrés qui semblait brûlé. 6 volts, j'ai pris la tête et j'ai tout remonté, maintenant la lumière verte devient orange et la batterie se charge mais elle ne s'allume toujours pas, j'ai attendu 5 minutes et elle s'est allumée ! Il semble que cela fonctionne si la batterie est chargée, et pour une raison quelconque, je dois maintenir le bouton d'alimentation pendant 10 secondes avec le macbook débranché sans batterie, puis continuer à le maintenir pendant 10 autres secondes lorsque je branche l'adaptateur secteur, puis je peux appuyer sur le bouton d'alimentation et il s'allume, c'est seulement si je n'ai pas la batterie, je ne sais pas si c'est normal et il semble aussi chauffer.

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Rhonda Clark Points 11

J'ai eu le même problème sur mon Macbook Pro 2009. Il semble que je n'obtienne aucune alimentation. Lorsque j'appuyais sur le bouton d'alimentation et que je le maintenais enfoncé pendant 6 secondes ou 10 secondes, je voyais les lumières vertes sur le côté.

Cependant, lorsque j'ai appuyé sur Command + Shift + Option + le bouton Power, ça a démarré tout de suite. Il n'a fallu que quelques secondes pour commencer à démarrer.

Je reçois l'avertissement de la batterie de service depuis quelques années, je sais donc que je vais devoir remplacer la batterie si je compte continuer à utiliser celle-ci.

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